Буксировщики

_{^{Что такое мотобуксировщик?}}

Мотобуксировщик — это недорогой вездеход, созданный более 50 лет назад в Северной Америке и основанный на физическом принципе «тянуть легче, чем тащить на себе».

Мотобуксировщик прост в конструкции, надёжен и неприхотлив в эксплуатации. Помимо преимуществ перед снегоходами и квадроциклами в цене, весе и размере, он является всесезонным транспортным средством, готовым дарить яркие эмоции от активного отдыха и помощь в работе круглый год.

Мотобуксировщик — самый популярный внедорожник в России.

Компания Baltmotors — крупнейший в мире производитель мотобуксировщиков на сегодняшний день. В 2016 году мы запатентовали оригинальную конструкцию, ставшую иконой для производителей подобной техники на несколько лет вперёд.

Пространственная каркасная рама, включающая багажное отделение, всепогодный мягкий чехол, складывающийся руль с упором, двухопорный кронштейн вариатора, пластины натяжения гусеницы, самоустанавливающиеся подшипники на промежуточном валу — вот технические решения, вошедшие в нашу разработку и используемые теперь в производстве мотобуксировщиков по всей России.

Высочайшие стандарты изготовления мотобуксировщиков позволяют нам поставлять их по всему миру и поддерживать на них гарантию 2 года.

Преимущества мотобуксировщиков Baltmotors

Надёжные комплектующие:
1. Надёжные двигатели — Briggs&Stratton, Zongshen, Yamaha;
2. Свечи NGK;
3. Трансмиссия и подвеска проверенных производителей;
4. Рычаги управления, тросы и кабеля Европейского производства;
5. Беззамковые цепи.
Заводское производство:
1. Высококачественная сварка и порошковая покраска;
2. Конвейерная сборка;
3. Система менеджмента качества производства;
4. VIN-номер на каждой единице продукции;
5. 2 года гарантии.
Уникальная запатентованная конструкция:
1. Пространственная ассиметричная каркасная рама, надёжно защищающая моторный отсек от повреждений;
2. Крепкий капот из ударопрочного пластика или полностью закрывающий двигатель мягкий чехол с открывающимся карманом;
3. Высокопрочная морская фанера с пластиковым покрытием на палубе буксировщика;
4. Пластины натяжения гусениц с механизмом типа эксцентрик, самоустанавливающимися подшипниками и системой против переворачивания тележек;
5. Простая и надёжная система натяжения цепи;
6. Двухопорный кронштейн вариатора с самоустанавливающимися подшипниками;
7. Ручки для переноски буксировщика спереди и сзади;
8. Брызговики спереди и сзади;
9. Тормоз с функцией паркинга, дистанционное управление заслонкой карбюратора в стандартной комплектации;
10. Система отключения двигателя в экстренной ситуации и розетка 12V в премиальной комплектации.
Удобное управление:
1. Рулевое управление, расположенное в верхней точке рамы;
2. Регулируемый по высоте руль с упором, удобно складывающийся в транспортное положение;
3. Лёгкое управление и лучшая проходимость за счёт двигателя, смещённого к центру буксировщика;
4. Второй фаркоп на буксировщиках в премиальной комплектации для более чуткого управления.